"Moartea" detectoarelor de radar: interzise de politie, inutile pentru soferi. Cum vor fi inlocuite

[srbncatalin]

Cele mai bune prietene ale soferilor vitezomani, detectoarele de radar, sunt aproape sa-si incheie cariera. Politistii vor sa le interzica prin lege ca sa reduca numarul de accidente, produse din pricina vitezei.

Propunerea face parte, din Strategia Nationala pentru Siguranta Rutiera, care urmeaza sa ajunga, in Parlament. Oricum, detectoareel sunt interzise, in majoritatea tarilor europene.Aceste dispozitive, legale in Romania, dar interzise in alte tari din Europa, vor deveni curand o amintire pentru soferii vitezomani.Detectoarele de radar au fost interzise cativa ani pana in 2006 cand s-au facut modificari in Codul Rutier. Acum politistii vor sa le interzica din nou tocmai pentru ca soferii sa conduca cu viteza regulamentara in trafic"Un sofer de exemplu a fost surprins de radarul politiei in localitatea Ciolpani, cu o viteza prea mare. A avut ghinion , spune el, pentru ca a renuntat de ceva timp la detector, tocmai in speranta ca asa va fi obligat sa respecte limita. Dar nu s-a putut abtine."Am renuntat, nu mai sunt eficiente e un factor de stres, asa ne mai anuntam cu colegii in trafic"Dispozitivele de avertizare folosite de soferi au devenit ineficiente de cand s-au schimbat radarele politiei. Acestea sunt depistate mult mai greu, iar constructorii auto sunt atentionati cu cativa zeci de m inainte sa treaca pe langa masinile echipate cu radar.

Asa ca soferii care nu vor sa circule regulamentar au gasit alte solutii: statiile de emisie -receptie prin care se anunta intre ei cand vad radarul.Altii in schimb au inteles ca isi pun singuri viata in pericol.Detectoarele de radar sunt interzise in multe tari, cum ar fi Austria, Elvetia, Franta, Germania sau Marea Britanie. Amenda depaseste o mie de euro, iar folosirea lor poate fi considerata infractiune. Ele mai sunt folosite legal doar in Slovacia, Moldova, Bosnia si Hertegovina.

[pilot]

Şi dacă sunt interzise în majoritatea tărilor europene, care e problema ??? Nu-şi mai face poliţia planul la "încasări" ??? În tările care sunt interzise, nici nu au fost legale vreodată (dacă greşesc, rog să fiu corectat cu date concrete cu data interzicerii lor şi perioada în care au fost legale).
Atâta timp cât s-au COMERCIALIZAT LEGAL şi cineva şi-a umplut conturile, este, ACUM, ca şi când mi s-ar interzice să mai folosesc....televizorul din casă sau frigiderul sau...mai ştiu eu ce......
Prima problemă ar fi ca poliţia rutieră să folosească radarul în conformitate cu prescripţiile METROLOGICE......nu să găseşti radarul sub ....linii electrice de 400 KV, la mai puţin de 500 m de linia de tracţiune de 27.000 V a căii ferate, la mai puţin de aceeaşi distanţă faţă de releele de telefonie mobilă/radio-televiziune/alte transmisiuni, pe ceaţă/ploaie/ninsoare şi alte medii ostile frecvenţei de peste 25.000 GHz, fecvenţe sensibile la interferenţele electromagnetice din câmpurile proprii anumitor reţele şi sisteme electrice.....

[pilot]

Exemplu concret de utilizare "ca la carte" a radarului.......Ieri, miercuri, 11.12.2013, pe centura Braşovului Logan-ul MCV era instalat TAMAN LA BAZA UNUI STÂLP ce susţinea reţeaua de 400 KV a staţiei electrice Dârste, la 500 m mai jos de spatele gării Dârste (zona de 4 benzi a acestei centuri) iar cei "pescuiţi" erau opriţi la giratoriul de la "drumul Tărlungeniului" (DJ 103 B)........