Petitie

Constat cu bucurie ca imaginea politistului, in special cel de la
circulatie, castiga teren, fiind rezultatul politicii conducerii (probabil),
nu am prea multe de spus in ceea ce priveste comportamentul agentilor de
circulatie din Bucuresti, la adresa lor doar un indemn “ţineţi-o tot asa”.
Am sa expun cateva probleme cu care ma confront aproape zilnic in Bucuresti,
probleme care uneori tin mai mult de bun simt si educatie decat de
intelectul si de puterea de intelegere a fiecarui participant la traficul
bucurestean.
1. Cea mai importanta problema de care ma lovesc zilnic şi vă rog sa luati
masuri cat mai ugent (a se intelege nu doar cateva amenzi pe zi) personal am
constatat o accentuare a asa zisului fenomen de a “şmecheri” sau de a
“fenta” semaforul electric şi pe fraierii ce respecta legea. Nu prea
departe de KM zero, in “buricul targului” adica in intersectia de la
Universitate, din imediata vecinatate a Teatrului National, intersectie de
renume in Bucuresti, prin care foarte multi romani din aceasta tara au
trecut.
Daca intram in aceasta intersectie de pe B-dul Nicolae Balcescu sau de pe
B-dul I C Bratianu constatam ca exista doua semafoare distincte ce deservesc
trei directii de mers si patru benzi de circulatie. Exista banda de langa
axul drumului, banda dedicata pentru directia “la stanga” deservita de un
semafor ce in mod normal si intentionat, functioneaza pe culoarea verde un
timp mai scurt decat “colegul sau” ce deserveste directiile de mers “
inainte sau la dreapta” . Acesta functioneaza pe culoarea verde un timp
suficient de mare pentru a permite autovehiculelor ce asteapta pentru a vira
la stanga, sa ocupe spatiul din intersectie special destinat acestei
operatii. Problema este ca foarte multi soferi care se incadreaza
intentionat pe banda pentru directia "inainte" aflata in imediata vecinatate
a benzii speciale pentru directia « la stagna », vireaza totusi in
intersectie, la stanga, semaforul pentru directia « la stanga » fiind de
mult pe culoarea rosie si astfel reusind, cu nu un foarte mare efort, sa
incalce legea flagrant, dupa parerea mea, creand un disconfort si celor
aflati in spatele acestora si care s-au incadrat corect (pentru
directia-inainte) deoarece prin aceasta manevra a blocat trecerea acestora
pe directia inainte. De multe ori am constatat ca aceasta manevra o fac
chiar sub nasul subordonatilor dvs. postati in aceasta intersectie si spre
surprinderea mea, raman nepasatori de multe ori de acesta manevra. Ma intreb
oare cei ce procedeaza in acest fel au un statut special? Probabil o sa
spuneti ca acel agent este pus acolo sa fluidizeze traficul, nu sa dea
amenzi. Din discutiile cu cei care au permis auto din anturajul meu, am
constatat cu surprindere ca majoritatea nu realizeaza pericolul la care se
expun efectuand aceasta manevra (de pacalire a semaforului-asa cum spun
ei!!!) si mai mult, nu sunt constienti ca astfel pot pierde foarte usor
permisul. Nu de putin timp am montat pe autoturismul proprietate personala o
camera de supraveghere auto si surprind astfel de imagini frecvent.
2. Acum doresc sa aduc in discutie o alta anomalie foarte des intalnita in
trafic si din informatiile pe care le detin, prea putin sanctionata de catre
agentii de circulatie. In majoritatea intersectiilor unde sunt una sau doua
benzi pe sens si unde, pe langa semaforul pentru directia “ inainte “ exista
si un semafor ce functioneaza pe culoarea verde intermitent ce deserveste
directia deplasarea autovehiculelor in directia “la dreapta” nenumarati
conducatori auto (se pare ca acestia nu au fost sanctionati niciodata) care
doresc sa circule inainte, depasesc coloana formata la semafor pentru
directia –inainte- si se deplaseaza pe banda de langa trotuar, depasesc
semaforul electric si se pozitioneaza “moţ” in fata tuturor formand astfel
un frumos evantai de masini in spatiul de dupa semaforul electric. Ca sa fiu
mai exact, aceasta situatie se intalneste zilnic la intersectia dintre
B-dul Ghencea cu strada Brasov in sectorul 6. Bineinteles ca cei postati
“moţ” nu percep atunci cand se schimba indicatia semaforului iar ceilalti
participanti la trafic claxoneaza luuuuung, actiune ce duce la un prelung
refren de clacsoane ce deranjeaza auzul riveranilor atat ziua cat si
noaptea.
3. Pe aleea Pascani, in vecinatatea parcului Drumul Taberei, pe portiunea
bisericii existente acolo este sens unic de foarte multa vreme si tot de
foarte multa vreme semnificatia acestui indicator nu este respectata. Nu
vreau sa fiu rautacios dar un agent de circulatie intr-o zi de lucru, postat
in acest punct ar ramane fara “cerneala in stilou” pentru cate procese
verbale ar putea completa.
Vedeti dvs. in orice tara din Europa sunt oameni care respecta legile si
sunt si oameni care nu le respecta dar parca la noi ponderea este in
favoarea celor care nu le respecta. Dupa cum sunt sigur ca ati observat,
masura de ridicare a autovehiculelor parcate in zona de influenta a
indicatorului oprirea interzisa a dat si da roade in sensul bun al acestuia.
Bulevardele au in sfarsit toate benzile circulabile, exista fluenta in
trafic tocmai datorita acestui lucru, cetatenii sunt mult mai atenti unde
isi lasa, chiar si pentru 5 minute autoturismul, toate astea pentru ca ii
poate ustura la buzunar. Tot asa s-a procedat si in Germania, in Italia, in
Spania, in Austria, tari pe care le-am vizitat si m-a uimit grija fiecaruia
de a respecta legile, m-a uimit deasemenea cu cat calm si cu cat bun simt ii
trateaza pe cei dezorientati in trafic – fara claxoane, fara flashuri, fara
injuraturi - de ce? Pentru ca sunt civilizati si civilizatia se face cu
reguli ce trebuiesc respectate. De aceea va rog pe dvs. sa ne ajutati pe noi
cei din trafic sa respectam regulile, sa respectam legile si atunci cand nu
le respectam sa ne atentionati, sa ne avertizati sau sa ne sanctionati
atunci cand se iveste ocazia. Toate acestea sunt necesare pentru educatia in
ceea ce priveste circulatia pe drumurile publice.
Daca cele spuse de mine aici, in aceasta petitie pot duce la o educatie in
spiritul legii a participantilor la trafic, daca pentru aceasta este nevoie
sa primeasca amenzi cei ce incalca de prea multe ori legea, dar daca prin
aceasta se va fluidiza traficul iar participantii la trafic ce se supun
regulilor si legilor acestei tari nu s-ar mai simti “prostiti” de acesti
oameni, daca Politia Rutiera va sanctiona mai des sau ori de cate ori se vor
constata astfel de incalcari ale legii, atunci voi considera ca timpul in
care am scris aceste randuri nu a fost irosit in zadar.
Ezeanu Tomita
Bucuresti, strada ...